笔者赴西藏采访之前，与在成都开会的武警水电指挥部三总队十一支队周春清支队长有如下对话。

　　周支队长，您的名字八成排错了，不叫春清，应该调过来叫“青春”。

　　唔，首长一般都这么叫。

　　是家谱姓名按字排序么？

　　对。

　　参加青藏铁路建设，对于第一次涉足现代化铁路施工的武警水电部队来说是一个重大的挑战。2002年8月，当水电部队投中青藏铁路十九标段建设的消息传来，决心书、请战书像雪片飞到水电指挥部领导案头。从西藏羊卓雍湖电站建设到三峡工程永久船闸建设，每一次重大工程，官兵们争先恐后的精神都表现得特别强烈。十一支队支队长周春清被任命为武警水电部队青藏铁路工程项目总指挥。

　　2002年8月，周总指挥带领一批技术干部来到

　　大部队进点后，周春清多次对干部说：“要爱护官兵，这点在青藏高原特殊环境里特别重要。”部队制定夜间巡诊制度，要求医务人员每夜都到各施工点、官兵住处巡诊，有病好早发现、早治疗。２００４年4月，周支队长在内地做了阑尾炎手术，三天后，他就赶赴施工一线工作。

　　笔者在采访中发现，阑尾炎成了这里的多发病，十一支队至少有三人得此病。听他们说，病发时痛得要死，从施工点颠颠簸簸往山下拉，路上要痛六七个小时。据说因为喝的雪水不干净，高原缺氧，水七八十度就开了，细菌根本杀不死。当年5月的一天夜里，工地上冰雪纷飞，气温突降，周支队长赶去工地，为官兵们送棉衣，把多名受凉的战士用救护车送到指挥部中心

　　听说为了保护植被，不随意碾压草场，某天晚上周支队的车子被出故障的前车堵在半路上，周支队愣在车里呆了四五个小时。记者求证此事，周支队说，在青藏铁路工地，这样的事情很多很平常。

　　7月，青藏高原最好的季节。上午，飞机降落拉萨郊区的贡嘎机场。笔者一行小心下飞机，小心取行李，小心上吉普车，坐在车上才不必小心张大眼睛放开视线。

　　天空高蓝，云彩洁白，车路与雅鲁藏布江并行，看江水拍岸，看路边柳树枝条朝天长势茂盛。重要的是，此季节空气含氧量全年最高，让初来乍到者能喘息平匀地倾听那首声遏云天的歌：

　　是谁带来远古的呼唤

　　是谁留下千年的祈盼

　　难道说还有无言的歌

　　还是那久久不能忘怀的眷恋

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