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随黄克诚同志进天津

http://cul.book.sina.com.cn 2007/01/13 09:55   今晚报

  1948年11月底,东北全境解放,中共中央冀察热辽分局(以下简称分局)既未返回原驻地承德,也未进驻所辖辽西重镇锦州,仍然停留在原热河省宁城县的一个偏僻农村。我所在的群众日报也“按兵不动”。大家很自然地做出种种推测,得出的共识就是:我们可能随军南下,担负新的重大使命。果然不出所料,12月13日晚社长朱九思从分局开会回来,立即向大家宣布:中央决定中共中央冀察热辽分局撤销,原领导人员到天津工作,黄克诚同志任天津市委书记,黄火青同志任组织部长,赵毅敏同志任宣传部长。群众日报一部分人员由朱九
思同志率领,随黄克诚同志创办天津日报。

  大家听到这个消息,欢欣鼓舞,心潮澎湃,夜不能寐。因为这标志着夺取全国胜利已经为时不远,新中国就要诞生了。

  当时人民解放军已经完成了对天津的包围,形势紧迫,事不宜迟。经过了一天的准备,第二天(15日)群众日报和从热辽、热中地区抽调的一些干部,迅速向分局所在地集中。黄昏时刻,踏上征程,开始了夜行军。我们分乘在辽沈战役中缴获的5辆崭新大卡车。黄克诚、黄火青等领导同志乘坐一辆吉普车。大约前进了35公里,到达平泉县城时,已经是万家灯火。穿越锦(州)承(德)铁路,过了小寺沟,就进入燕山山脉。其难点是:山高、道隘、路曲、坡陡、沟深、人多、天黑。车行缓慢了下来。为数不少的进关部队,也在途中同我们并肩前进。这就使崎岖的道路更为拥挤。汽车开始在悬崖峭壁的盘山道上没完没了地旋转,稍有不慎就会坠入万丈深渊,令人提心吊胆。所幸驾驶员技术高超,有惊无险。但是,那辆吉普车在拐弯时,却把原热中地委书记王孝慈甩出车外,好在不是发生在危险路段,只是手部受了轻伤。这一带人烟稀少,几十里路也见不到一户人家。据说日本侵略者为了防止

八路军的活动,在这里搞过“集家并村”(即“人圈”),制造了“无人区”。途经此处,食宿问题均无法解决。时值隆冬 ,塞外寒风刺骨,解放军战士就是在路旁的山沟里宿营。其艰难困苦,不言而喻。到达宽城时,已经是16日清晨,大家才算松了一口气。这座县城犹如一个大村庄,几乎见不到几间像样的砖瓦房,更不要说现代化的建筑了。不过总算吃上了一顿早饭。这里距平泉只不过50多公里,汽车却行驶了15个小时,比徒步行军还慢了不少。过去听人说过“宁走十里远,不走一里喘”,这时才算有了切身体会。

  抵达玉田县城时,第四野战军的几位首长,站在路边迎候。黄克诚、黄火青、赵毅敏等同志下车,同他们亲切握手,面商机宜。当即决定我们在城南的范庄安营扎寨,待命入城。在此期间,报社的同志们完成了关于天津日报创刊号的编排等各项准备工作。

  1949年元旦来临,报社电台收到了毛主席给新华社写的新年献词,题为《将革命进行到底》。赵毅敏同志立即向大家作了传达和讲解。同志们了解到几千年的封建压迫、一百年的帝国主义侵略,将在我们的奋斗中推翻。任务光荣而艰巨,一定要加紧努力。由于解放天津的部署有所变化,根据上级决定,我们向天津西侧的河北省胜芳进发。在那里同中共天津市委副书记、市长黄敬同志组织领导的配备齐全的7000多名入城接管干部汇合。黄克诚同志开始主持市委的全面工作。当时中央决定赵毅敏同志任北平市委宣传部长,因此又从原群众日报中抽调以廖经天同志为首的一批干部,随之去创办北平市委机关报。

  由朱九思同志率领的原群众日报的同志,则和原冀中导报的同志相聚,成为一家人。大家牢记黄克诚同志关于“要搞好团结”的告诫,识大体,顾大局,服从命令,听从指挥。由王亢之同志主持召开了天津日报就职誓师大会,宣布了工作人员名单,说的上是人才济济,阵容强大。社长由中共天津市委宣传部长黄松龄同志兼任,副社长王亢之、总编辑朱九思、副总编辑范瑾,下设6个部(包括广播电台)。著名诗人郭小川任编辑部副主任,著名作家方纪、孙犁任副刊科长和副科长,石坚同志任编辑科副科长。这是一支高度年轻化的队伍。王亢之同志只有32岁,石坚同志25岁,大部分编辑(包括笔者在内)和记者都是刚过20岁的小青年,风华正茂,朝气蓬勃。1月14日,天津战役打响,大家遵照市委的指示,紧跟攻城部队,向市区急进。我们顺利地接管了

国民党天津民国日报、中央社天津分社和天津广播电台,以分秒必争的姿态,投入了工作。15日下午天津战役刚刚结束,天津新华广播电台即开始播音。17日早晨,天津日报创刊号就同天津市民见面了。


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